双向塑料土工格栅是用高分子聚合物经过、成板、冲孔后再横向、横向拉伸而成。该材料在横向和横向上都具较大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也可以提供一个尤为有效的力的承担和扩散的的连锁，适合于大范围性承载的地基补强。

运料车卸料起斗时，出现横向条形凸起，褶皱，甚至拉断现象。沥青混合料碾压后的玻璃纤维故格栅出现局部褶皱，影响层间粘结性，影响施工。用胶轮压路机碾压时出现折叠，皱褶和鼓包现象。由于广佛大修工程边通车边施工，在高温条件下长期老化，强化度低，很多格栅已断，失去作用。由一于受轮载的振动冲击及水平制动力的效果，层间的抗减及粘结性亦是影晌沥青面层路用性能的主要因素。层间脱离将沥青面层。[1]表明铺装土工格栅的粘结层的抗剪性能有不同程度的削弱，并且沥青混合料碾压后土工格栅出现局部折皱。

穗贮藏有悬挂贮藏和堆垛贮藏两类。悬挂存放是将玉米苞编好，用绳子一根一根地联接起来，存通风良好、防雨的地方.堆放是将高粱茎秆在露天编织成圆形或方形通风仓，在仓内堆放无苞片的玉米穗越冬，次年将玉米穗脱粒入仓。那么，联谊土工格栅对以上第2点和第4点提到的玉米贮藏有什么影响。联谊土的选择.首先，的孔径为2cm-5cm，能作为圆形储料仓，有效保持玉米干燥，为后续贮存提供必要的条件.再者，以聚丙烯为原料制面平整、牢固、不容易扯断的特点.相比，该网具备耐磨、防腐蚀、韧性高、蠕变小等显著优势。

双向塑料土工格栅主要用途如下：

1. 双向塑料土工格栅用于增大路（地）基的承载力，路（地）基的使用年限。

2. 双向塑料土工格栅用于预防路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。

3. 双向塑料土工格栅用于施工便捷，节省时间，节省人力，施工时间短，修理费用。

4. 双向塑料土工格栅用于预防涵洞产生裂纹。

5. 双向塑料土工格栅用于提升土坡，预防水土流失。

6. 双向塑料土工格栅用于垫层厚度，节省造价。

7. 双向塑料土工格栅用于支撑边坡植草网垫的性绿化.

8.双向塑料土工格栅用于畜牧养殖专用网、网箱养鱼专用网。

9.双向塑料土工格栅用于矿上、坑道加固。

横向衔接距离不能小于5，横向衔接不能小于是10。横向衔接应跟据沥青摊铺方向将前一幅放在后一幅上。碾压遍数，改变碾压机具。在料车上装土工格栅层前向运料车轮胎轮胎洒水。1.施工中已知的问题尽管针对土工格栅施工特点使用了改进方案，施工中任存在很多问题：运料车在路面掉头时，会出现折叠与褶现象。情况严重时，料车可以将格栅卷起。运料车在路面上后退卸料时，多次碾压后出现鼓包现象。采用钢钉垫片加固后仍出现纵所条形突起。

双向塑料土工格栅施工：

开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺装格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，横向衔接15-20cm，横向10cm，衔接处用塑料带绑扎，并在铺装的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺装的土工格栅应及时回填土料，铺装的土工格栅层数视技术要求。

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