我国的物流配送模式：集约型实体物流配送模式：即对我国现有物流配送企业加以整合，建构集约型物流配送体系。在局部地区内对各行业、各部门内部的运输公司实行兼并、重组、优化配置物流配送资源。在全国各地进行跨行业、跨部门、跨区域整合，产生网状结构的信息化、社会化、自动化、集成化、多功能配送体系。虚拟运输公司配送模式。依靠现代计算机技术、网络技术、通讯技术，以外界物流资源为依托，开展物流配送代理业务。虚拟运输公司经过自身发达的信息网络系统与供应商、专业化实体物流配送企业、客户建立广泛联系，在签订协议的基础上，由专业化实体物流配送企业完成配送服务。第三方物流配送模式。实行电商营销的企业将配送、包装、仓储、运输、配送等有关配送服务环节交由专业化的物流配送企业去完成。
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通振物流有限公司主要经营国内公路物流物流行业务，我们具有自己的物流车队，可按照客户的需求提供多种车型：2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、20吨、30吨以上4.2米、5.5米、6.2米、6.8米、7.2米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米平板车、高栏车、箱式车、半封闭车运输车辆。在物流市场占一定的优点，安全、快捷、方便、您的货物犹如亲送到达您的客户仓库，全国各地，整车专线直达，零担一线城市直达，二线城市一次中专到达，您随时用车，只需来个电话；我们衷心为您服务，因为专业因此放心、诚招天下客、信聚八方友、货畅其流、物通天下，期望您的支持与合作，感谢。
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11月19日，物流与采购联合会副会长蔡进在中物联“三新”专题学活动上。蔡进，要理解关于数字经济讲话的精神，认识数字经济发展的迫切性、数字化对发展的深远影响、把握发展数字经济的目标。蔡进，数字经济是重构经济发展与治理模式的新一代经济形态。这里有几个要素需要把握：首先需要明确数字经济是生产要素；再者数字要成为生产要素，务必要有技术赋能，这个技术就是数字技术和现代网络技术。推动数字经济包含四个维度：个维度是数字产业化；第二个维度是产业数字化；第三个维度就是数字化的治理；第四个维度是数字的价值化。
蔡进：数字经济与物流、供应链的创新发展
2021年11月19日
本次交流的主题是学在第34次集体学上的讲话，经过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在此抛砖引玉，谈几点自己的学体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神
（一）如何认识数字经济发展的迫切性，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。先要速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，上年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到高端的航天宇宙的科学技术，下到传统意义上的餐饮业如美团外卖，都要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。
（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中，数字化对发展的影响十分深远。数字经济的发展对未来的发展都具有十分大的影响，而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度，即数字经济
的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修复补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因此要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力亦是百年未有之大变局中间的一个十分关键性的特点。
（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了十分明确的方向。他未来数字经济发展包含三个方向，一是加速数字技术和实体经济的深度融合；二是要赋能传统产业转型升级；三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解，从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力以及它的发展方向，并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。经过学，我们要加深对三个主题的认识：是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势，明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会如何推动数字化工作的思考。配送与配送具有显著的区别，配送只是供需双方的一种实物交接形式，而配送的含义要广泛得多，其主要区别体目前以下几点：，配送主要表现为生产厂家和商品经营企业的一种推销手段，经过配送达到多销售产品的目的。而配送则是社会化大生产，高度专业化分工的产物，是商品流通社会化的发展趋势。，配送方法对客户来讲，只可以满足其部分需求，这是因为配送人有什么送什么。而配送则将客户的要求作为目标，具体体现为客户要求什么送什么，希望何时送便何时送。配送通常是配送单位的附带性工作，换而言之配送单位的主要业务并不是配送。而配送则表目前配送部门的专职，一般表目前专门进行配送服务的配送中心。第四，配送在商品流通中只能是一种服务方法。
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