兴安盟车载混凝土泵施工效率

基建施工中，混凝土泵设备使用愈来愈广泛，做为一个有效建设机器产品，它对保证、保证施工品质、工程效率产生特别关键的效果。但是在工程操作中也需注意使用，选择自己适合的混凝土设备。小编目前为大家简单介绍下，混凝土泵分为搅拌车载泵和地泵还有天泵。那么地泵又是指的什么呢?其实地泵指代的就是拖泵。

冲洗者站在料斗体上冲洗工作台时，不得站在上料架水平角钢上。(5)料斗装料后时，如其它因素料斗内材料不能即时倒入搅拌筒内，应将料斗降到坑内，不得常年在轨道中间停留。(6)搅拌拖泵在运行时，不准检修和。(7)在操作时，请勿使砂石等落入搅拌拖泵运行部分中去，避免使运行部件卡住损毁。(8)注意电气，预防电机受潮，预防电器元件及电线受到损毁。(9)在水泵供水时，不准时间继电器。(10)水泵吸水必须要清洁，保护水泵密封件不致损毁。

1、搅拌车载泵

搅拌车载泵是搅拌拖泵和汽车车身的组合，当然它不单仅只是简单的把之前的强制式搅拌拖泵改为滚筒搅拌拖泵，在设备性能上也进行了改革创新。之前车载式强制搅拌拖泵的料斗都是安装在车后身而该设备把料斗安装到车的侧面，如此施工时的可活动面积更大了，上料时也更灵活，且整个设备也会看起来更舒服美观所以也更受客户的喜爱。

特点：搅拌输送高效、方便、柴电一体化。强制搅拌泵为搅拌泵送一体机产品树立新标杆!

搅拌拖泵的施工工艺过程顺序是安装、布置管道、试机检查）、铲车喂料、上料、搅拌机搅拌机、输送混凝土到施工位置-施工完成操作。现场场地安置搅拌拖泵在现场安置搅拌拖泵时，务必安置在坚固平整的地面上，不可以有斜坡、坑洼的地方，场地四周，应保证有充足水源，电源可靠。布置管道输送混凝土的管道应按照设备操作手册与场地良好条件组合来实施。尽量弯道，以距离和弯头的准则来铺装。务必保证各管道联接处的管卡牢靠，密封性好，不跑浆，水平的管道应架设支撑点，垂直向上的管道应加固固定点，避免搅拌拖泵在泵送混凝土时出现摇晃、松脱情况。

兴安盟混凝土泵

2、地泵

地泵在比较多大型地下室的使用非常，因为它没有臂架，所以在使用时需要人工进行接管。另外在工地上，对于那些天泵很难达到的高层楼房，如200米或者200米以上的高空，也可以利用地泵进行接管来运输混凝土，不过前提是地泵有充分的功率可以将混凝土打到以上高度，同时接管长度能达到所建的楼层高度。

3、天泵

天泵之所以被叫作天泵，主要原因是它本身可以将混凝土输送到一定高度，弥补了其他混凝土泵输送上的不够。和其他混凝土泵相比，天泵有自己的臂架，无需人工布管就能输送混凝土，在使用上非常方便。目前力诺长的臂架泵有33米。另外天泵安装有汽车底盘，所以和地泵相比，可以行走，相当方便，可以迅速从一个工地到还有一个位置。

所以可见，混凝土泵设备都是具有各自的优势。天泵易于操作，但地泵能弥补天泵不能达到的高度，同时价格也相对便宜，所以在使用时，客户可按自己的需求选择相应的混凝土泵。

　现代混凝土施工中，泵送混凝土被普遍应用使用。使用泵送混凝能做到速度快、高效、工期短。泵送混凝土真的仅有亮点没有缺点了吗?

泵送混凝土的特点与明显缺陷

泵送混凝土指用混凝土泵沿管道输送和浇筑混凝土搅拌物。

它是随着现代施工技术进步而发展起来的。但决不是没用泵送混凝土就算不上现代化施工，实际上泵送混凝土因本身的工艺特点及施工工艺等因素造成裂痕普遍存在现象，在较大程度上影响结构的抗渗和高耐用性能。

首先来看看泵送混凝土的特点，泵送混凝土水泥用量较大，砂率偏高、砂用量多，水灰比不容易控制，容易偏大，石子粒径偏小，泵送剂、掺合物用量较大，如果控制不好非常容易产生混凝土裂痕。

而泵车因为故障和停车的修理，也将会造成一笔不小的损失，原因究竟何在。我们顺着事故的出现来看看，问题究竟出在哪儿。平常没跟上泵车故障油缸和S摆阀摆柄脱落的主要原因，是因为紧固的螺帽脱落。而螺帽的脱落绝非一朝一夕发生，这也说明此台泵车在平常和检修上面有些。如果经常检查，此类故障一般就不会发生。缺少应急处理导致管内混凝土凝结通常在泵车发生故障无法泵送之后且无法短时间内修补，务必立刻排空输送管内混凝土，否则会造成输送管的报废。

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产生裂痕的原因

泵送混凝土裂痕的产生原因主要是:水泥水化是一个放热的化学反应，其间产生一定的水化热。每克水泥放出502J的热量，如果以水泥用量300～550kg/m3来计算，每m3混凝土将放出15500～27500KJ的热量，且多数水泥水化热在3d内释放出来。

混凝土是热的不良导体，特别是大体积混凝土，产生的大量水化热不容易散发，内部温度持续上升，而混凝土表面冷却快，使混凝土内外截面产生温度梯度，内部混凝土变形产生压力，外部混凝土冷缩变形产生拉力，由于这时混凝土拉抗强度较低，当混凝土内部拉应力超过其抗拉强度时，混凝土便产生裂痕。

施工经济效益

泵送混凝土，特别是在度、大流动性条件下，由于水泥用量多，单位用水量大，砂率高和掺化学外加剂，使混凝土干燥收缩，产生裂痕的潜在危险大，所以要按施工要求选择较低的坍落度，在流动性和泵送性的条件下，使单位用水量到170kg/m3以下，在强度条件下，尽量水泥用量。

同时，应选用对混凝土干燥收缩影响小的泵送剂。如有需要时混入适量剂。在施工中采用二次振捣，加强抹面和湿养护也是尤为重要的技术措施。

在经济方面泵送混凝土可以节约人工和加快工程进度，但泵送混凝土也有其缺点，就是水泥用量偏大，外加剂占成本比重也不小，加上对建设工地，电力情况要求高，成本也不低，如电费(或柴油)、各种油、配套管道，另外设备一次性投资较大，设备转场费、安装费也不低。

特别是浇筑较小的单元时，压球、洗管等工艺流程比主要工序用时还要长，为了确保仓号混凝土量够用，通常都要多送一些，这一无形中了浇筑成本。

观点总结，在中小型工程中，采用常规混凝土，配当的水平及垂直运输还是很好的施工，例如在中小河流治理中闸涵等构造物混凝土入仓采用挖机吊料斗入仓的，同样获得了很好的效果。兴安盟车载混凝土泵施工效率

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